Resumen
A gestão de pneus envolve uma operação em que muitas variáveis têm que ser medidas e controladas. Medir, gerir e controlar a utilização dos pneus implica dialogar com atividades e áreas que nem sempre estão em sintonia: operação, manutenção e gestão de pessoas. Através do estudo de caso na Mina de Vazante, foi avaliado o impacto que um conjunto de medidas de gestão de pneus, como manutenção de pistas, controle da carga transportada, monitoramento automatizado de pressão, redução da velocidade máxima para tráfego na mina, frequência da calibragem de pneus, e gestão de equipe teria na redução de custos. Após implantar estas ações, observou-se uma melhora significativa nos indicadores de disponibilidade e utilização dos caminhões, além da redução de custos com pneus em 21,5 % no período analisado, sem impacto na produção mensal. Tais práticas, pouco dispendiosas, eficientes e muitas vezes negligenciadas nas minas, também contribuem a minimização de seus impactos ambientais e podem ser adotadas por outros empreendimentos que utilizam caminhões fora-de-estrada como equipamentos de transporte.
Palavras-chave: Mineração. Disponibilidade. Pneus. Custos. Calibração.
Calibration controls and good mining practices for reducing the cost of tires in off-road trucks
Abstract
Tire management involves an operation in which many variables have to be measured and controlled. Measuring, managing, and controlling the use of tires implies interacting with activities and areas that are not always in harmony: operation, maintenance, and people management. Through the case study at the Vazante mine, the impact that a set of tire management measures, such as lane maintenance, control of transported cargo, automated pressure monitoring, reduction of maximum speed for traffic in the mine, frequency of calibration of tires, and team management would have on cost reduction. After implementing these actions, a significant improvement was observed in the indicators of availability and utilization of trucks, in addition to a reduction in tire costs by 21.5 % in the analyzed period, with no impact on monthly production. Such practices, inexpensive, efficient, and often neglected in mines, also contribute to minimizing their environmental impacts and can be adopted by other enterprises that use off-road trucks as transport equipment as well.
Keywords: Mining. Availability. Tires. Costs. Calibration.
Citas
AMORIM, J. P. K. et al. Cuidados que geram economia. Revista M&T, São Paulo, v. 5, n. 146, p. 20–28, 2011a. Disponível em: https://revistamt.com.br/Edicoes/Visualizar?IDEdicao=146. Acesso em: 17 mar. 2023.
AMORIM, J. P. K. et al. Quando e como reformar. Revista M&T, São Paulo, v. 5, n. 146, p. 30–32, 2011b. Disponível em: https://revistamt.com.br/Edicoes/Visualizar?IDEdicao=146. Acesso em: 17 mar. 2023.
BAGHERPOUR, R. Technical and economical optimization of surface mining processes - Development of a data base and a program structure for the computer-based selection and dimensioning of equipment in surface mining operations. Clausthal: Technische Universität Clausthal, 2007. Disponível em: https://d-nb.info/986102261/34. Acesso em: 7 set. 2022.
BONATES, E. J. L. Interactive truck haulage simulation program. (L. A. Ayres de Silva, A. P. Chaves, W. T. Hennies, Eds.) Mine Planning and Equipment Selection 1996. Anais. São Paulo: Balkema, 22 out. 1996.
CATERPILLAR. Manual Caminhão Fora-de-estrada 770G. Caterpillar, 2012.
CRAIGHEAD, I. A. Sensing tyre pressure, damper condition and wheel balance from vibration measurements. In: PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS. Anais[…]. 1997. Disponível em: http://www.theoryinpracticeengineering.com/resources/dynamics/sensing%20tire%20pressure,%20damper%20condition%20and%20wheel%20balance%20from%20vibration%20measurements.pdf. Acesso em: 17 mar. 2023.
KUBBA, A.; JIANG, K. A Comprehensive study on technologies of tyre monitoring systems and possible energy solutions. Sensors, Basel, v. 14, n. 6, p. 10306–10345, 2014. Disponível em: https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC4118398/pdf/sensors-14-10306.pdf. Acesso em: 7 set. 2022.
LEAL, V. J.; ANDRADE, P. C. DE R. Modelagem dos dados de falha de um caminhão fora de estrada. ForScience, Formiga, v. 6, n. 3, p. 1–15, 2018. Disponível em: http://forscience.ifmg.edu.br/forscience/index.php/forscience/article/view/500. Acesso em: 7 set. 2022.
LIVATO, M.; SOUZA, A. P. M. Gestão de custos logísticos na cadeia de suprimentos: um estudo sobre o custo de transporte de cargas. In: ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUÇÃO, 30., São Carlos. Anais[...] São Carlos, 2010. Disponível em: https://abepro.org.br/biblioteca/enegep2010_tn_sto_113_741_15862.pdf. Acesso em: 7 set. 2022.
SILVA NETO, J. A. DA et al. Influência do pó de pedra e borracha de pneu inservível como agregados no concreto. Holos, Natal, 2021. Disponível em: https://www2.ifrn.edu.br/ojs/index.php/HOLOS/article/view/9661/pdf. Acesso em: 7 set. 2022.
SILVA, G. G. et al. Utilização de ferramentas de qualidade para aumento da vida útil de pneus de caminhões fora-de-estrada. In: SIMPÓSIO DE ENGENHARIA DE PRODUÇÃO, Catalão. Anais[...]. Catalão: UFG, 2017. Disponível em: https://files.cercomp.ufg.br/weby/up/1012/o/Gabriel_Gomes_Silva.pdf. Acesso em: 7 set. 2022.
VELOSO, N. Gerenciamento e manutenção de equipamentos móveis. 2 ed. São Paulo: Sobratema, 2015.
![Creative Commons License](http://i.creativecommons.org/l/by-nc/4.0/88x31.png)
Esta obra está bajo licencia Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.
Derechos de autor 2023 Array